シーマに燃費向上グッズ

日産のシーマ(Cima)に燃費向上グッズを使用したときのシーマでの燃費向上やシーマでの効果について公開しています。
シーマ(Cima)を日産ディーラー新車で購入した方、シーマの中古車の購入を検討されている方も参考にしてください。
シーマ(Cima)に燃費向上グッズで公開しているシーマの燃費データは燃費一番から提供されています。

■ シーマに燃費向上グッズについて ■

シーマに燃費向上グッズでは、シーマに燃費向上グッズを使用したときの燃費向上や、シーマに燃費向上グッズを使用した効果について公開しています。

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毎月、燃費向上グッズなどのプレゼント企画を実施しています。


■ 車や燃費に関する商品紹介 ■

人気 シーマに燃費向上グッズでは、車や燃費に関する色々な商品情報やサービスを紹介していますので、参考にして愛車の燃費向上を目指してください。


■ C-MAX Pro ■
[愛車情報] 1994年式 日産 Y32 シーマツーリング 3000cc ターボ [商品名]…

[愛車情報] 1994年式 日産 Y32 シーマツーリング 3000cc ターボ
[商品名] C-MAX Pro
[メーカー] PUMA
[購入方法] 貴サイトにて当選
[燃費向上率] 4.9km/L→4.7km/Lに若干減少
[満足度] 90点
報告の連絡が遅くなり申し訳ございません。通勤にしか使用しないため、なかなか給油できませんでした。
で、感想はというと、肝心の燃費に関しては向上も減少もないと思います(今回燃費が下がったのは誤差の範囲でしょう)。
また、パワーアップ、レスポンスの向上に関しても体感出来る様な変化は感じられませんでした。
が、オーディオノイズは無くなったと思います。音が良くなりました。
あと、バッテリー保護の観点からも装着はいいと思い、90点です。
posted by シーマ オーナー 2007年07月02日 | シーマ 点火系

■ マイナスイオン セラミックボール ■
[愛車情報] 1994年式 日産 シーマ Y32 ツーリング 3000cc ターボ [商品名…

[愛車情報] 1994年式 日産 シーマ Y32 ツーリング 3000cc ターボ
[商品名] マイナスイオン セラミックボール
[購入方法] インターネットオークションにて購入
[燃費向上率] 平均4.6km/L→5.0km/Lに、8%燃費が向上
[満足度] 70点
エアクリーナーボックスに投入(200g)。
エアフィルターの内側と外側に配置しましたが、体感として明らかに実感出来るものは特にありませんでした。
何となくですがアクセルに対する反応が良くなった気がします。
誤差の範囲かもしれませんが燃費は向上しています。
posted by シーマ オーナー 2007年03月19日 | シーマ 吸気系

■ メタルトリートメント「MT-10」 ■
[愛車情報] 1991年式 日産 シーマ(Y31) タイプ2リミテッド AV [商品名] …

[愛車情報] 1991年式 日産 シーマ(Y31) タイプ2リミテッド AV
[商品名] メタルトリートメント「MT-10」
[メーカー] Muscle Products Corp,.
[購入方法] 日産ブルーステージのお勧め商品(トヨタネッツでもお勧め品)
[燃費向上率] 街乗り平均5.1km/Lが5.9km/L(7,500km走行の平均)。 高速80km/h巡航で18km/L(700km走行の実績)
[満足度] 90点
元々この手の添加剤系は嫌いです。
購入に至ったのも、愛車を13日入院、その間代車をお借りしたのに、部品の製造終了で部品が入手できずに支払いが8千円と格安になったので、申し訳ないのでオイル、フィルタ、MT-10を購入。
ところが、愛車を引き取りに行くと「エンジン音が聞こえない!」ので、エンジンが掛かっているのが分からなかったぐらいです。(^◇^;)
信号待ちの時などあせります。静か過ぎです。
フィーリングは吹け上がりが良くなったと体感できますが、ブーストアップの方が効果的です。
パワーについてはわかりません。元々十分なパワーがあり、あまり踏み込むことはしないので。ただ、踏み込み量は減ったと思います。
燃費は表記の通りですが、季節が秋から冬の間です。ですが、昨年実績ではこのような変化はありません。
また、高速80km/h巡航の昨年実績は11.4km/Lです。
性能は満足ですが、寿命が2万キロと短いのと、オイル、フィルタ、MT-10の施工費用が1万5千円かかるので、それぞれマイナス5点と考えています。
posted by シーマ オーナー 2007年01月29日 | シーマ オイル添加剤

■ サイクロン3 ■
[愛車情報] 1995年式 日産 シーマ セダン 4100cc AT [商品名] サイクロン…

[愛車情報] 1995年式 日産 シーマ セダン 4100cc AT
[商品名] サイクロン3
[メーカー] タカノ
[購入方法] ディスカウントショップ、ビッグチェーン
[燃費向上率] 変化なし、平均4.8km/Lが5.0km/Lに向上。
[満足度] 50点
地元のカーショップ(ディスカウント店)で7,000円で購入。取り付け料が1,000円でした。
ショップで、エアークリーナーの先に付けてもらいました。
アクセルを踏んでも以前は、加速が重かった感じが解消されて、軽くなった感じがしました。
車自体のバランスが改善したような、気持良く運転できるような感じになりました。
ただし、期待の燃費は、張り切って購入したほどではありませんでした。
posted by シーマ オーナー 2006年04月25日 | シーマ 吸気系

■ AZ-X1極 ■
[愛車情報] 1990年式 日産 シーマ・タイプII リミテド 3000cc ターボ AT …

[愛車情報] 1990年式 日産 シーマ・タイプII リミテド 3000cc ターボ AT
[商品名] AZ-X1極
[メーカー] アタックレーシング
[購入方法] スーパーオートバックスにて注文
[燃費向上率] 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上。約9%燃費が向上
[満足度] 100点
年間走行距離が3,000km位なのだが、オイル自体どれくらいまでもつのかメーカーに確認したところ、それくらいの距離なら普通に走る分には2年くらいは十分に初期性能が維持できる(ただし、オイルの量には気をつけること)とのことなので使ってみました。
今年の4月で丸2年になります。現在のオイル交換後の距離5,600kmになります。
交換当初ですがエンジンが滑らかに回転するのがすぐ体感できました。
結果エンジ音も静かになりました。
燃費についてですが今まで5.5km/Lくらいだったのが僅かですが6.0km/Lくらまで延びました。
現在1年10ヶ月が過ぎましたがフィーリング、燃費共に交換直後とあまり変わらないように思います。
ただし、新しいオイルに交換していないので特に静粛性については感覚ですが。
このオイル(4リッター3万6千円くらい最初は正直躊躇しました)ですがアタックX1という添加剤が入っており、エンジン内部をメタルリペアするとのことです。
この添加剤だけでも購入できますが、オイルとのマッチングや持続性などトータル的にみましても、決して高くはないように思いました。
posted by シーマ オーナー 2006年03月09日 | シーマ オイル